Wie zufrieden sind Fahrer von E-Autos?

Symbolfoto: Pixabay

ADAC-Umfrage zeigt: E-Auto-Fahrer sind überwiegend zufrieden

Der ADAC hat in einer aktuellen Umfrage mehr als 1.000 Menschen zu ihren Erfahrungen mit Elektroautos befragt. Im Mittelpunkt standen die Zufriedenheit mit dem eigenen Fahrzeug sowie die Ladeinfrastruktur in Deutschland.

97 Prozent sind mit ihrem E-Auto zufrieden

Die Ergebnisse zeigen laut ADAC eine hohe Zufriedenheit unter den Befragten: 97 Prozent gaben an, mit der Nutzung ihres Elektroautos zufrieden oder sehr zufrieden zu sein.

Für knapp drei Viertel der Teilnehmer ist das aktuelle Fahrzeug das erste Auto mit elektrischem Antrieb im Haushalt. Mehr als 90 Prozent derjenigen, die von einer anderen Antriebsart auf ein Elektroauto als Erstwagen umgestiegen sind, bezeichneten den Wechsel als einfach oder sehr einfach.

Auch mit der Reichweite ihres Fahrzeugs sind die meisten Befragten zufrieden. Verbesserungsbedarf sehen einige allerdings bei den Unterschieden zwischen der Reichweite bei warmen und kalten Temperaturen sowie bei der Differenz zwischen der vom Hersteller angegebenen und der tatsächlich erreichbaren Reichweite.

Gemischtes Bild bei der Ladeinfrastruktur

Bei der öffentlichen Ladeinfrastruktur fällt das Ergebnis differenzierter aus. Insgesamt sind fast zwei Drittel der Nutzer öffentlicher Ladesäulen zufrieden oder sehr zufrieden.

Kritik gibt es vor allem bei den Preisen und deren Transparenz. Rund ein Viertel der Befragten hält die Höhe und Transparenz der Ladestrompreise für verbesserungswürdig.

Beim öffentlichen Laden wird am häufigsten mit einer Smartphone-App und/oder einer Ladekarte bezahlt. Mehr als ein Drittel derjenigen, die öffentlich laden, hat bereits direkt an der Ladesäule mit einer Bank- oder Kreditkarte bezahlt.

Wären die Preise bei allen Bezahlmöglichkeiten gleich, würde jeweils rund ein Viertel der Befragten am liebsten mit einer App oder einer Bank- beziehungsweise Kreditkarte bezahlen. Nur noch jeder Fünfte würde dann die Ladekarte eines Anbieters bevorzugen.

Die meisten laden ohne feste Tarifbindung

Auch nach der Wahl des Ladetarifs wurde gefragt. 42 Prozent der Nutzer laden „ad hoc“, also ohne Tarifbindung. Weitere 40 Prozent nutzen einen Tarif ohne Grundgebühr. Einen Tarif mit Grundgebühr haben 14 Prozent abgeschlossen.

Sicherheit beim Laden in der Nacht

Ein weiteres Thema der Umfrage war die Sicherheit an öffentlichen Ladestationen bei Nacht. Insgesamt ist die Zufriedenheit mit der Sicherheit an den Ladestationen laut ADAC gut. Gleichzeitig gaben 56 Prozent der Nutzer öffentlicher Ladestationen an, ihr Ladeverhalten nachts aus Sicherheitsgründen zu verändern. Bei den weiblichen Nutzern waren es 67 Prozent.

Das kann bedeuten, dass sie nachts gar nicht öffentlich laden, bestimmte Ladeparks meiden oder nur dann nachts laden, wenn sie nicht allein sind.

Als mögliche Verbesserungen nannten die Befragten vor allem eine bessere Beleuchtung und Videoüberwachung. Mehr als 60 Prozent wünschen sich eine bessere Beleuchtung oder Videoüberwachung am Ladepark. Unter den Frauen wünscht sich zudem jeweils knapp die Hälfte Personal vor Ort oder eine bessere Lage des Standorts.

ADAC sieht weiteren Verbesserungsbedarf

Aus Sicht des ADAC zeigen die Ergebnisse, dass der Umstieg auf ein Elektroauto in den meisten Fällen problemlos funktioniert und die Fahrer mit ihrer Entscheidung zufrieden sind.

Gleichzeitig sieht der ADAC bei der Ladeinfrastruktur weiteren Handlungsbedarf. Sie müsse benutzerfreundlicher, günstiger und transparenter werden. Auch die Sicherheit an Ladestationen dürfe nicht vernachlässigt werden. Da sich nicht wenige Ladeparks abseits von Rastanlagen befinden, könne bereits eine gute Beleuchtung für eine angenehmere Atmosphäre sorgen.

Zur Methodik: Online-Befragung von 1.060 Personen ab 18 Jahren in Deutschland, die ein batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) im Haushalt besitzen und dieses an mindestens zehn Tagen im Jahr selbst nutzen. Die Erhebung wurde im Juni 2026 im Auftrag des ADAC durchgeführt.

Mehr zu den Ergebnissen auf adac.de

Quelle: ADAC / Pressemitteilung